クレスタの久々のクレスタ・バッテリー充電・TOYOTA・gx81に関するカスタム事例
2020年01月19日 20時44分
今日は、久々のクレスタ…😅
いつから乗ってなかったかな❔…😓
乗らないと、ブレーキの利きも悪いし、バッテリーは弱くなってるし…😅
お昼に会社に用事があったから、バッテリー充電かねて、クレスタで行って来た…😅
目がチカチカするような色のパレットやなぁ…😅
2020年01月19日 20時44分
今日は、久々のクレスタ…😅
いつから乗ってなかったかな❔…😓
乗らないと、ブレーキの利きも悪いし、バッテリーは弱くなってるし…😅
お昼に会社に用事があったから、バッテリー充電かねて、クレスタで行って来た…😅
目がチカチカするような色のパレットやなぁ…😅
今週は天気が良く、週4日とまずまず動かしました。本日11万㎞達成5年目となりますが買ってからやっと6000㎞走りました😂やはり最近はMTに乗るのがしんどい...
オートマ、デフ、ラインロックが仕上がって🔧お遊び0-400仕様車が出来上がりました😅DF5月末参加、予定調整中です😓ブースト圧、マフラーはノーマル1択です...
お題提出〜🫡なにわのウールレス、タイコ付きでタイコで反響するのかフルデュアルとは違う乾いた感のあるサウンドになります😁フルデュアル、いわゆる爆音になります...