na ka じいさんが投稿した日産車の将来に関するカスタム事例

こんばんは、 いつもご覧くださり大変感謝しております。 ルノー側もカルロスゴーンさんを ようやく解任する模様 との
報道が出ていますが、やはり日産は
スカイライン、GT-Rや
フェアレディzやブルーバードを
まず、沢山ヒットできなくても
構いませんから、 少しお値段の方を
見直されると
ノート、セレナ、リーフ
エクストレイル等に連動して売りやすく
なる車が出来てくると思います。
v37スカイラインなんですが
やはり◎テールやスカイラインの
GTのバッチを復活させてあげる
と 少し販売戦略も回復するんじゃないかなと 思いました。
インフィニティバッジと スカイラインのバッジを選べて◎テールを
v37で無理であれば 次の型
v38を開発されるなら 丸いテールレンズ
と S バッチとGTバッチを復活させると
日本もそうですが 世界でも人気が出てきますから 日産側としてはやりやすいと思います。 少しずつ 良い方向に変えていけば、 会社の信頼を取り戻せると思うんですよね。m(__)m
そうするととんでもないトラブルも減ってくると思うんですよね
カルロスゴーン氏叩くわけではないんですが、
あの方自動車業界の道筋も足を洗った方がいいと思いますね。
拘置所から出られたとしてもですね。
どこ行っても使えないと思いますm(__)m

ジャパンターボのフロントグリルの S マークみたいな感じとか 復活させるといいと思うんですが
インフィニティは残しておいて 好きな方に使っていただいて 輸出に使うという風に 広く分けた方がいいと思うんですよね