N-ONEの雷雨・土砂降り・家の前で車から降りる気しない・ドアスタビライザー・剛性アップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEの雷雨・土砂降り・家の前で車から降りる気しない・ドアスタビライザー・剛性アップに関するカスタム事例

N-ONEの雷雨・土砂降り・家の前で車から降りる気しない・ドアスタビライザー・剛性アップに関するカスタム事例

2024年08月25日 12時08分

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GarageエムエムエムISAOホンダ N-ONE JG1

落ち着きのないオジサン予備軍(気が付いたら既にオジサン)ですが好きこそ物の上手なれを基本に頑張ってますのでヨロシク。 車歴:FC3SサバンナRX-7→アルトワークス→S13シルビア→ワゴンRワイド→ECR-33スカイライン→Y34セドリック(現在)でしたが、現在はやっぱり落ち着けずV35スカイライン♪

N-ONEの雷雨・土砂降り・家の前で車から降りる気しない・ドアスタビライザー・剛性アップに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ドアスタビライザーの試走かねて銀行巡りしてたら空が真っ暗で土砂降り😵

N-ONEの雷雨・土砂降り・家の前で車から降りる気しない・ドアスタビライザー・剛性アップに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

で、本題のドアスタビライザーの感想は、足や補強をある程度やってあるせいか、普通に街乗り程度だと全く変化は分からない😅
ただ、ある程度高速でS字を引っ掛けて荷重移動させると、足やブッシュがしなりきったとこからボディがしっかり踏ん張ってくれるのでかなり体感できる😄
燃費走行しかしない人だと効果を感じるより不快振動が伝わってくるだけでマイナスかも知れないですね😅
ある程度コーナー引っ掛ける人は費用対効果としてはアリかも😄

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