メガーヌ ハッチバックの今年最大のカスタムは？・GTシフターに関するカスタム事例

お題の今年最大のカスタム

今年はコルトスピードのGTシフターつけたり、ギアポジインジケーターつけたり、シフト周りばかり弄ってた気がしますね。

そんなシフト周りにまた少しだけ手が入りました。

前までムーヴのお下がりのシフトブーツだったので、スエード調に買い替え。

グレーもあったけど、純正と微妙に違う感じになるくらいならと、あえて赤にしました

ついでに、お払い箱になったキプリングのバッグからエンブレムだけ剥がして移植してみました(o´罒`o)ｵｻﾚ

R.S.ボタンが運転中だと押しにくいので追加することに。

用意したのは小さなスイッチと、R.S.ロゴの付いたバルブキャップ

グラインダーでロゴ部分だけ切り出すのに、2つオシャカになりました😅

これをスイッチのボタンにします。

次は、リバーストリガーのバネ。
自重でも落ちるくらいなので純正バネは強すぎる。
なので、同じくらいのサイズ(ID20)の弱いバネを探したけどなかなか合うのが見つからず。

唯一見つけたのが↓

猫ちゃんのオモチャとして売ってたプラ製のやつ😸
とりあえず採用してみる😺

これらを組み合わせて

こーなりました

R.S.ボタンをノールックで押せるようになって便利に。
最近みなくなったO/Dボタンみたいꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)

猫😺のオモチャもいい感じ

あとはすぐにBattery Lowって出るので出先で止まってしまう前に交換しなくては…

用意したのは定番のVARTAシルバー
充電制御のカプラー抜いてアイドリングストップ切ってるからブルーでもよかったかも🤔

年内には交換したいけど、腰痛が辛くてやる気が出ないorz