MR-Sのデッドニング・絶妙な制振・サービスホールは塞ぐか否か・1日15分しか時間取れないに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR-Sのデッドニング・絶妙な制振・サービスホールは塞ぐか否か・1日15分しか時間取れないに関するカスタム事例

MR-Sのデッドニング・絶妙な制振・サービスホールは塞ぐか否か・1日15分しか時間取れないに関するカスタム事例

2019年02月08日 23時51分

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にゃんたトヨタ MR-S

Twitterにはまってしまってます… 最近始めた3Dプリンターにハマり、ワンオフパーツの製作が趣味になりました😎 主に124とndロードスターで使えるモノが増えてく予定! 買い物下手チェシャ猫好きおじさんです😺

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先月末から殆ど休みが取れなかったけど、
やっとドアのデッドニングに着手٩( 'ω' )و

制震の為にレアルシルト1/6を3枚使用。
多すぎず少なすぎず…バランスが大事ですよね〜😺

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スピーカー裏にはディフュージョン。

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ドア板しっかり追従するように軽く切れ目を入れました(*´-`)

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吸音材はピラミッド型の凸部50㍉を使用。
ほんとはプロファイル加工のが車には向いてそう…

インナーパネルはまた明日の夜に施工します٩( ᐛ )و

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