クレスタのスーパールーセント・MX51ターボ・フェンダーミラー・クレスタ マークⅡ チェイサーに関するカスタム事例
2024年07月30日 07時35分
クレスタスーパールーセントのターボ
GX 51ではなくMX 51です。
古いM型6気筒エンジン
遅くて燃費が悪かった。
斜めテールが好きでした。
トキコのショック＋サスカット
ワークエキップ＋アドバンHFD
車高を戻して広島に旅立ちました！
ナルディーのウッド
パイオニア
ロンサムカーボーイ
フルコンポ
TSX-11
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休日は掃除、洗濯、草抜き、カーピカ系〜😬奥方と姉たちは天〇山へブルーインパルス見物😆曲芸も見えたとかで大はしゃぎ😓今夜は報告を聞く羽目になりますのでドライ...
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2025/07/12 18:57
おあっつぅございますぅぅとかあっつとか毎日言ってますけども本当暑いですね。。まぁ今日は若干涼しいような雰囲気もあったんですけどまだまだ頭はふらふら、もはや...
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2025/07/11 20:49
初めてお題提出。前期テールです。前からやってみたかったヘッドカバーの鏡面仕上げにチャレンジしてみました。初めてやるんで取り返しつかなくなる事も想定して予備...
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2025/07/10 16:07
今日は何年か振りの茂原サーキット🤩Gコーポの走行会😊✌️ドリフトはいつやっても楽しいね🥰👍
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2025/07/06 20:50