MR-Sのオープンカー・ドライブ・ブレーキパッド交換・メタセコイア並木に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
MR-Sのオープンカー・ドライブ・ブレーキパッド交換・メタセコイア並木に関するカスタム事例
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MR-Sのオープンカー・ドライブ・ブレーキパッド交換・メタセコイア並木に関するカスタム事例

2021年04月04日 09時59分

#オープンカー#ドライブ#ブレーキパッド交換#メタセコイア並木
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C-SPLトヨタ MR-S ZZW30

MR-Sのオープンカー・ドライブ・ブレーキパッド交換・メタセコイア並木に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

MR-Sリヤブレーキパッド交換。

ショップにて。

MR-Sのサイドブレーキはリヤパッドを利用するタイプなのですね。

JZX90ツアVはシュータイプだったのでパッド交換は自分で行ってましたが…

キャリパー戻しに専用工具要ります。。。
このタイプのブレーキ構造を良く理解していないと触ってはいけませんね。

因みにパッドはDIXCELのスポーツパッド装着です。

MR-Sのオープンカー・ドライブ・ブレーキパッド交換・メタセコイア並木に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

これで安心してドライブを楽しめます♪

早速メタセコイア並木をドライブです。

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