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86の86 zn6・カプチーノ・過去の愛車紹介に関するカスタム事例

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2019年02月26日 22時22分

みれのプロフィール画像
みれトヨタ 86

車 バレーノ WB32S 16年式 通勤車 86 GT 12年式スターリングシルバー バイク XSR900 16年式 KLX250 05年式 GN125 10年式 複数台持ちを強いられている若者です 静岡と横浜に出没します。(現静岡県民) バイクなら弄れますが車はオイル交換すらやりたくない派です🙆‍♂️

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前車との比較🚗🚘

TOYOTA86
ネットのレビューなどでは
車重が軽く車高が低くハンドルも重くかなりスポーティな走りができる反面、乗り心地は悪く、積載性や乗り降りがしにくいと評判?があったりします
しかし
前に乗っていたカプチーノ(ハイフロータービン仕様111ps)と比較すると(比較してしまう…)
車重が凄く重い以外は全て良い!と感じてしまっています笑笑
その一方で、街乗りでの細いトルクがハイフロータービン仕様カプチーノを思い出させてくれますし、回せばそれなりにパワーが出てくるところも同じです。

カプチーノを手放してから半年余。色々な車を考えていましたが、結局のところ同じような素性の車
絶対的な速さはないが回せばそこそこ出力が出て、コーナリングが苦にならないFR車 86に落ち着いた訳です。

まとめ
86もカプチーノも楽しい車です 笑

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モンスターのF111キットを組んだモンスターカプチーノ 16万キロ走行車だが、まだ元気にそこら辺を走り回っているそう…←知り合いに譲った

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