インスパイアのタイヤ調整・バランス調整・変摩耗・縦ブレ・身体が痛いッス💦に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インスパイアのタイヤ調整・バランス調整・変摩耗・縦ブレ・身体が痛いッス💦に関するカスタム事例

インスパイアのタイヤ調整・バランス調整・変摩耗・縦ブレ・身体が痛いッス💦に関するカスタム事例

2023年04月12日 16時05分

ラファ松のプロフィール画像
ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

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電気自動車らしい

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この方にご挨拶をば

『電気自動車なんですね。初めて見ました』

オーナー様

『ありがとうございます♪』

『実はコストコにピレリのカタログあってパンフレットもらって電気自動車専用のタイヤが出たのを思い出したんです。それも昨日ですわ』

オーナー様

『え〜タイヤで電気自動車🚘だと⁉️』

『はい』

オーナー様

『🤣』

なんつー変態って言うか

会話やねん😂

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僕は

マイカーの

タイヤが変形して

縦ブレがおさまらさなく

バランス調整してます

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自分でやる気力が無い

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マスターに任せた

まーるくなーれ😂

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マスター

無理です🙅‍♂️

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少しはマシになるかなぁ

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マスター

無理レベル🙅

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がっくり😮‍💨

でも無料でした

気の毒だから2000円置いてきた😬

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まあ

コレ見たら

大満足だけどね💕

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