インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例
2025年05月22日 19時38分
二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
俺の無双が、、、
嫁さんとこだけ
剥がれてた😂
単なる不良品
接地面がとても少ない
設計をミスってます
強力なテープも
高い気温だと
負けるヤツ
550円に文句を言うのも
ダサい
直せば良いだけだが
めんどい🥹