インプレッサ WRXのシフトノブ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのシフトノブ交換に関するカスタム事例

インプレッサ WRXのシフトノブ交換に関するカスタム事例

2022年09月05日 15時37分

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KKスバル インプレッサ WRX GDA

インプレッサGDA-Fを大学時代に購入し、今でも乗っています。中身はともかく外装を良くしていきたいです。よろしくお願い致します(-人-) あと明らかにフォロー稼ぎしてる人はフォロバしないので悪しからず( ∩ˇωˇ∩)

インプレッサ WRXのシフトノブ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

シフトノブを交換します。

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物はSTIが出している5MT用「SG117FG015」になります。ヤフオクの代理店経由で入手。
お値段16000円(定価)(たっけえ)

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特徴はアルミ製のシフトパターンと本革巻きディンプル加工の持ち手。
馬鹿カッコイイです。

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5速用なのでバックギアトリガー?は無く、ブーツにはめる為の返しだけ付いてます。

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こちらが購入時から付いてるシフトノブ。
もうツルツルテカテカで古臭くなってしまいました。

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シフトノブは反時計回りにクルクル回せば簡単に取れます。

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5分くらいで交換完了です。
フィット感も最高で、さすがSTIと言ったところです。
重量も純正に比べちょっと重いので、シフトが入りやすい気がします。

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