GS FのTOYOTA GR SUPRAに関するカスタム事例
2025年07月13日 04時09分
HV、PHV、EV、FCV、、カーボンニュートラルの矢面とされた自動車業界はまるで幕末や明治維新のよう。 DOHC V8 5000cc 477ps ハイオクガソリン、GS Fは、時代に逆行した、正に【シン・ラスト・サムライ 】なのです。 GS Fを絶滅危惧種と敬遠する輩は、真の車好きではないでしょう。 時代遅れ?燃費が悪い?この車から降りたら皆笑顔。何故なら、車本来の楽しさがそこにあるから。 新しモノ好きなザンギリ頭にも、きっと滅びゆく侍の偉大さがわかるはず。
どもっ、、R〜2です、、
あら、、今朝も涼しい、、
あれ、、もう秋になったのか、、
まさかね、、
気になる車、、 第4弾、、
TOYOTA
GRスープラ
17年の沈黙を破り復活、、
流石のトヨタでも自社製とはいかず、、BMWと協業し、、シルキーシックスを手に入れて、、
スバルと協業しボクサーを手に入れて、、
BRZとGR86が姉妹車に、、
TOYOTA、、恐るべし
うーむ、、
次期スープラはMAZDAと協業するとかしないとか、、
まさか今度はロータリーを、、
RX7とスープラが姉妹車に、、
TOYOTA、、恐るべし、、
ボヤキ、、