ティグアンのドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ティグアンのドライブに関するカスタム事例

ティグアンのドライブに関するカスタム事例

2018年12月16日 05時15分

りょうのプロフィール画像
りょうフォルクスワーゲン ティグアン

CARTUNE を始めてから、写真やカメラ、撮影場所探しが趣味になりました! 車が好きな方と繋がれる素敵なアプリに感謝です😊 パーツが少ないティグアンをどこまでカッコよく出来るか、皆さまをヒントにしたいと思います😊 VW乗りの方、車好きな方、よろしくお願いいたします😊

ティグアンのドライブに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ティグアンのこの角度も大好きです。
顔もカッコいいけど、後ろから見た姿も好みです^ ^

ティグアンのドライブに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ホイールもけっこう、逆ソリになっていてワイルドです!

ティグアンのドライブに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ティグアン納車後に、ちょっとだけ遠乗りしましたので、少しだけ走行インプレッションしたいと思います。
まず、走ってみてすぐに感じるのは、何か分からないけど、いいモノ感と安心感。
これはすごく感じます。
そして、アクセルレスポンスが良い!
この愛車はディーゼルだからなのかもしれないけど、アクセルの踏み込みに対するエンジンの反応がすごく良いです。

実は、初めてのディーゼル車購入だったので、ディーゼル特有のあの音と振動が心配でした。
購入のサインをした後も、やっぱりガソリン車にすれば良かったのかなと、モンモンとした日々を過ごしてました。

でも全然!
音も振動もOK^ ^🙆‍♂️
ディーゼル車って言わなきゃ分からないレベルです。
なおかつエンジンサウンドは意外とレーシーな心地よいサウンドが耳に入ってきます!
2000回転以下では若干のガラガラ音はしますが、それ以上になると、低く太みのある乾いたサウンドで、高級スポーツカーを運転してる錯覚になります!
そしてパドルシフトも付いてるから、美味しいサウンド域を楽しめます。
なんだか、マフラー交換したくなってくる!
でも、ティグアンの社外マフラーって少ないんですよね。
どなたかおススメのあれば教えて頂ければ嬉しいです🙇

そんなこんなで走ってましたら、こんなに周囲は暗くなってしまいました。
安全運転で帰ります!

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