TT クーペのFL5タイプR・洗車・純水器・イオン交換樹脂交換・T-FACTORYに関するカスタム事例
2025年06月28日 12時47分
Instagram:takanoritt（2020.02.21開設） みんカラ:たかのりTT（休眠中） 子供達が大きくなり、ミニバンを卒業して大好きなスポーツクーペに帰ってきました。 TT乗りの皆さん、スポーツクーペ乗りの皆さん、車好きの皆さん、よろしくお願いします。 無言フォローお許しください。
毎日暑い日が続きますねー🥵
雨が降ったと思ったら豪雨でとんでもない降り方するし、ホントおかしな天気😩
タイプRが楽し過ぎて返すのが延び延びになってますが、せめて綺麗に大切にお借りしないとと言うことで2台洗車しました😊
洗車後に純水器を通した水のTDS値を測ると0じゃない、ということでイオン交換樹脂の入れ替えをしました♻️
うちは純水器を2機掛け、蛇口から出た水が純水器を通って、更に純粋器を通ってホースリールから出ています😊
後ろに古い方、前に新しい方を繋いで、TDS値が0じゃなくなったら後ろのイオン交換樹脂を新しくして前後を入れ替えます🤗
これで常に前が新しい状態に😁
ケルヒャーは水道水を直接通して予洗い、その後泡泡洗車してからホースリールから出る純水で濯いでます😊
イオン交換樹脂も結構高いので節約節約😅
てことで今回は後ろの黒いカバーのかかった方、なんで片方しかカバーをかけてないかというと間違えないように😂
歳取るとどっちがどっちかわからなくなってくる悲しさ😭
せっかくなので入れ替えの様子をレポートしますね🤗
材料はこちら、古くなったイオン交換樹脂を捨てるための土嚢袋、水切りするためのネット、イオン交換樹脂を入れやすくするための漏瑚です😊
ネットをマジックテープで止めて輪っかにしたら土嚢袋を被せ、この中にジャーッと中身を出すと水が切れてイオン交換樹脂だけが残ります😁
通水ヘッドを抜いていざ❗️
何度か水を入れて回してジャーッとを繰り返すと中身が空っぽになり、土嚢袋に役目を終えたイオン交換樹脂が🙏
うちの純水器は10Lなので5Lのイオン交換樹脂を2袋使います😊
漏瑚を載せてイオン交換樹脂の袋を切って少しづつ入れていくんですけど、これが地味に筋トレになります😅
5キロの袋を持ってこぼさないように少しづつフリフリしながら入れていくんでまぁまぁ腕がパンパンになりますよ😂
10Lはギリギリ入るので根気よく詰めて、その後水を入れながら漏瑚についたイオン交換樹脂も洗い流します😊
通水ヘッドを入れる時は無理に押し込まずにグリグリと左右に揺らしながらゆっくり挿入していきます😊
ネットのマジックテープを外すと土嚢袋だけが残るので、あとは縛って自治体の決まりに従って正しく廃棄しましょう🤗
ビフォー
TDS値6ppm
10ppm位までは大丈夫そうですけど数回洗車したら10ppm超えると思ったので我慢できずに交換しちゃいました😂
ちなみに水道水そのままだと50〜60くらい😱
アフター
当然ながらTDS値0ppm
暑くなると濯いでるそばから乾いてくるので、これからの季節は特に純水器は必需品だと思います🤗
とまぁ、興味のない方にはどーでもいい投稿失礼しましたー😂
