クレスタのサンルーフがどうしたって？・ドリフトに関するカスタム事例
2021年09月18日 09時05分
S15と交換して手に入れたクレスタ
1年半経過
外装はほぼ変わっていません
出来る範囲で色々と直してました
お金があれば
業者に丸投げしてしまえば
終わりなんでしょうけどw
燃料パイプ折れ曲がり事件
ドラシャが外れたようで
燃料配管一式手に入れて
エンジンルーム側から一式交換しました
ラジエターからクーラントが漏れていた事件
歪みによりクーラント漏れ
BLITZのアルミラジエターに交換
ウォーターバイパスキットもついでに組みました
タペットカバーからのオイル漏れが酷く
オイル汚れを除去しつつ
ガスケット交換しました
ドリフトしていて6,000回転以上で
失火が発生していてレブまで回せない状況でした
コイルのコネクターも交換
仲間から ほぼ新品のコイルを頂きました
それを組んでからは、キッチリ回るよう‼️‼️
本当に感謝です
クランクプーリーも亀裂がかなり入っていたので
まだ亀裂が入っていない予備のクランクプーリーへ交換
Vベルトも新品へ
これでひと安心
燃料ポンプも純正から
GTーRポンプへ交換しました
デフマウントも切れかかっていたので
KTSのリジットへ打ち替えしました
メンバーの補強もする
そのうちw
スロコン、ECU、MPX、パワステ
電解コン交換
これでトラブルが減ることでしょう
25年も経過していたので
スロコンは、漏れ漏れでした
フロントが大破していたクレスタのクォーターパネルを解体屋から買ってきました
既に新品が出ないので
今、部品を手に入れないとダメかな？っと…
この解体も
仲間、板金屋のパイセンと協力して貰いました
コーナーレンズのステーも折れてしまったので
エポキシ樹脂で固めました
ヘッドライトも黄ばみを取り
綺麗に…
シフトブーツ関係も交換
たけむーさんから
譲って頂いたエアコン操作パネル
バッチリ動いてます
先日、前期から後期にカーペットも交換
黒の方が汚れなどが目立たなくて良いですね
オイルクーラーのエレメント移動キット
オイルクーラーコアも友人からゲット
あとは、ホース類を揃えれば取付
足回りのブッシュ類も全交換したい
ここら辺はかなり先になりそうですな
この仕様も今日で最後
明日
板金屋さんに出す最後の準備
ルーフ以外は、総取り替え
時間が掛かったけど
やっと動くようになった…
この仕様でドリフトの写真も撮って貰ったし‼️
最終目標は、車検取得
公道復帰
やっと折り返し地点通過…
最後に
やはり仲間に恵まれてると
つくづく思う
ありがとう😊
