エキシージのプチ整備オフ・ウォッシャー 修理・トランクダンパー交換・オルタ交換に関するカスタム事例
2025年05月05日 04時34分
諸事情ありみんカラから 正式に引越しする事にしました。 ハンネも移しました。 宜しくお願いします。☺️ コチラをメインにしましたので、 一定数までフォローいただいた方へは、 100%フォロバさせていただいてます。 御了承下さいませ。
11連休9日目〜。
今日は大阪から、
私的外装塗装の師匠である、
Blackさんが遊びに来てくれました。
遊びと言っても、
我々は整備オフが基本です。🤭
メイン作業は30年間、発射しない
ウォッシャー の修繕。
まずはトラブルシュートから。
コラムカバー外して一番怪しい。
レバーSWユニットの正常検証。
プッシュで導通出てるので
SWユニットは白でした。
もう直電源でSW回路組み直そうと
配線まで進めましたが、
結局、ポンプカプラーの
接触不良というオチ。
ま〜、原因見つけてしまうと
大体こんなもん。🤣
もう30年無交換の
オルタネーターも
ストックの新品に交換。
自宅駐車場で
この黒いセリカのツーショット。
結局、実現までに
10年かかかりましたね。☺️
その後はリアトランクのダンパー交換。
パワーウインドのSW修理して
整備プチオフ終了です。
せっかくお越し頂いたので、
エキシでいつもの山坂道へドライブ。
GW中、一番の
充実した1日でありました。
次は、エンジンシール類の一式交換を
一泊二日で開催予定。
お盆休みぐらいか?😆
遠路お越し頂いたBlackさん。
お疲れ様でした〜。
とても楽しい1日を
ありがとうございました〜。