インスパイアのダイソー・ヘッドライトクリーナー・コスパ最高・意外といい感じ?・200円税抜きに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インスパイアのダイソー・ヘッドライトクリーナー・コスパ最高・意外といい感じ?・200円税抜きに関するカスタム事例

インスパイアのダイソー・ヘッドライトクリーナー・コスパ最高・意外といい感じ?・200円税抜きに関するカスタム事例

2021年07月02日 18時33分

ラファ松のプロフィール画像
ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

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ダイソーで買える物です

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パットが付属しているのが良いところです

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しっかり支えてくれると思いました

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主成分が

研磨クリームです♪

すなわちコンパウンド🧐

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次々と面を変えたほうが良いです

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何回も分ける

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仕上がりです

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ヤバいですね

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200円税抜き表示

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コスパ認定します👍

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僕はこのままじゃ嫌なんで

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プレクサスします

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更に

サッパリとしました🥰

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変わりますね

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効能はあるな

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ダイソー凄いぜ🤭

ポイント①

力任せにはしない。コンパウンドで削るイメージだけ先行しますが私の意識しているポイントはウエスに乗せたコンパウンドをライトに撫でて消しゴムを使う気持ちでやっています。コンパウンドは球です。球がゴロゴロしていけば塗装面がザラついて汚れた劣化面が綺麗になる仕組みです

円を描いてはいけません

地味〜にコスコス🤣

磨いたら

コンパウンドのカスをウエスで拭き拭きし

テラテラに仕上げます

ムラが気になりますが

後からなんかしたいのであれば

今回の私のようなプレクサスで

サクっと仕上げて下さい

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