人気な車種のカスタム事例
モトブロガーです
不審ライダーさんのマイカー
不審ライダーさんの投稿事例
セリカのフロントに履いてるNS2Rが終わってしまいましたNS2Rはゴロゴロうるさいから友達とおしゃべりできないので、、NS2rより乗り心地が良さそうなファ...
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本庄にきた一本目は、、オーバーで刺さるのが怖かったので前後空気圧が1.8くらいで減衰も同じで走って様子を見る一本目を走り終え2本目に備えていつも通りの空気...
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セリカカスタム延長ボールジョイントカルディナかアベンシスのボールジョイントセリカはカローラ的なやつがベースなので、、カローラ的なやつのロアアームとかがキャ...
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セリカのVTECzzt231にはvvtl-iとかいうパッとしない名前の可変何ちゃら機構が付いてるホンダのVTECと同じで一定の回転数になるさらに加速するシ...
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Z.S.Sのアッパーアームつけた見た目はまぁ弄ってますよ感でたね元が1.5度だったけど、、遂に念願の1度程度にはなった乗り味は、、キャンバーが起きると滑り...
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スタビライザー買ったタナベフロント純正22ミリタナベ25〜26ミリリア純正17ミリタナベ21〜22ミリ太さだけではなく硬さも違う、、全然しならん効果はまだ...
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ウルトラレーシングリアタワーバーデビュースチール製で重さは1.5キロ補強バーは取り付け用のステーと棒は別々のやつがあるけどこれは溶接で一本物ステーと棒が別...
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ほぼウィングレスにして気づいたが40キロレベルでも、動きが違うオーバーステアが強くなった多分メカニカルウィングがクソ重かったんだと思う
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車乗り始めた時は周りはサーキット行きたいとか言ってたが、、それから早2年経ち、、サーキットとか走りをしてるのは俺だけになってしまった。最近の若者はカスタム...
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車高は2センチ下がったのとフロントのキャンバーとりあえず3度付けたストリートでは弱体化だな明らかにスタビリティが落ちたしブレーキはまだ分からないけど効き落...
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漢仕様全部ノコギリとナイフで切ったたいこがだせえ明らかに空力的に邪魔だと思うメカニカルバンパー
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キャンバーを付けたいフロントが1.5リアが1度って感じになってるフロントがピロアッパーマウントで1.5度付けてあるが、、2.5度は欲しいなキャンバーボルト...
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スーパーストリートダンパーは下がれば下がるほどストロークが減るのでクソ下げてもストローク変わらんやつが欲しいブリッツのZZRとか？ティンのフレックスz？テ...
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リアもAVSモデル617インチ8J＋35にしたタイヤはリアを出しやすいように205にしたので引っ張り気味になってしまったが、、タイヤが215から205にな...
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ホイールのインチのはなし今履いてるのが前後17インチで8J＋357.5J＋48前が235/40後ろ215/45欲を言えば16インチを履きたい、、理由として...
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最近思うがまた後輪駆動乗りたい欲があるやはり乗るならロードスターしか思いつかないね、、やはり安く遊べる事が大事なのでエイトはカッコいいけど無理。二台持てる...
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サーキット走るならもうちょい車高を下げるか、バネを硬くしたいね80超えてくると、オーバーアクション過ぎて怖い。車高下げたいけど、ストロークが足りないっての...
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他の車のダックテールを取り付けられないか考えてる知り合いがレガシィのSTIダックテール要らないからあげようか？と言ってたので今度付けれるか確かめてみる
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