人気な車種のカスタム事例
HI POWER GR Yaris DRAG version オイルキャッチタンク、メーターホルダー、ワンオフカスタムパーツ、 ワンオフパーツショップを経営してます。 ガレージMAEDA と申します、宜しくお願いします。 また、 チューニング、カスタム、それ以外の自己満足的アドバイスなど、私、視聴者が不愉快になるコメント、 訳のわからないコメントは削除または、ブロックさせて頂きます。
ガレージ MAEDAさんのマイカー
ガレージ MAEDAさんの投稿事例
遅くなりました。 あけましておめでとうございます。 ガレージMAEDA今年で3周年 です。よろしくお願いします🙇
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昨日は大黒PAに行って来ましたよ。 GRヤリスのオーナーさん達との会話や 車の話しは楽しいです。👍 海外の方々から色々な質問で、英語がわからない私は説明す...
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本日より公認車になります 警察の無料車検は皆無 恐る事無し！ GRヤリスでは公認車は日本初かもしれません。
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ガレージMAEDA GRヤリス用 GTオイルキャッチタンクv2 GRヤリス用オイルキャッチタンクでは 初となる横置きタイプです。 ブローバイオイルがサクシ...
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本日納車後の試運転で、 大黒PAに行ってきました。 加速は4000から上は速すぎて目の動体視力が 追いつけません、 ブーストは1.5K弱しかかけれませんで...
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DRAG YARIS ついに完成‼️ 本日Revolution より納車ノーマルからチューニングを始めてからここまで来るのに約2年かかりました。 お金と時...
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GRヤリストラスト三層インタークーラー取り付けMTオイルクーラートランスファーオイルクーラー７月に１７５０ｃｃ仕様にしてＧ３０－６６０リバースタービンでブ...
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シルビア系のショップさんから制作依頼です。 GReddyスワールタンクよりコンパクトなものが欲しいと言われ制作です。 シルビア、180の場合、フロントバン...
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中華サイトで、こんなの見つけました。 TE37アルミホイール置物、鍛造ホイールです。カッコいいので投稿です。 かなりリアルに出来てますよ。 テレビ台やパソ...
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DRAG YARIS完成間近 DRAG YARIS先日 Revolution から帰って来ました セッティングは G30タービン仕様ブースト2.0 E85...
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G30用大容量オイルキャッチタンク 昨日Revoさん宅にて G30タービン換装の為セッティング中 マフラーから白煙モクモクに なった為泡やタービンブローか...
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ガレージMAEDA ワンオフGT 60パイシングルメーターホルダー 60パイ シングルメーターホルダー 作ってみました。 いっこ用ってあんまり売ってなさそ...
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ガレージMAEDA GTオイルキャッチタンク GRヤリス用オイルキャッチタンク(セパレート) 新型GRヤリスにも装着可能 ボンネット開けるとど真ん中に鎮座...
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DRAG YARIS G30-660タービン 交換 本日は 次期搭載予定のG30 660タービンがアメリカから 届いたのでRevoさん宅にお邪魔しました。...
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DRAG YARIS E85フレックスセンサー 燃料コレクタータンクE85フレックスセンサー E85レース燃料エタノール、ハイオクガソリン、を使い分けます...
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AVO MoTeC JapanにてDRAG YARISセッティング 慣らし走行も終了し、このゴールデンウィーク セッティングです。 DRAG YARISに...
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DRAG YARIS ドライカーボン SWパネル ガレージMAEDA原型制作、 青木社長に ドライカーボンSWパネルワンオフ制作してもらいました。左側SW...
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MoTec ECUセッティング前につき 残作業、トランファクーラー取り付け、 熱交換器だらけです。右側に、ミッションクーラー、左側にトランスファークーラーです。
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昨日、Revoさん宅にMoTeC ECUセッティングに入庫しました。 ついに650馬力モンスターヤリスの誕生です、 その他、 燃料コレクタータンク、 Re...
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GRヤリス用ラジエーター水(LLC)キャッチタンク 制作しました。 慣らし走行中結構吹いてたので対策です。 以前にも制作し、バージョンアップです。バリエー...
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ついに慣らし運転5000キロ走破しました。 昨日Revoさん宅ショウルームにて スポンサーステッカー青木社長に貼っていただきました。 ありがとうございます...
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本日5000キロの慣らし運転 完了しました。 詳しくはこちら https://m.youtube.com/watch?v=HHCbMte4jbg&pp=y...
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来る3月22(土)、23(日)日 ガレージMAEDA イベントを、 スーパーオートバックス千葉長沼店にて 開催します。 大手パーツメーカー、マシンショップ...
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こんにちは。 今週は慣らし運転があまりはかどりませんでしたが、 後残り924キロで慣らし運転完了です。アイドリングも落ち着き、調子良いです。趣味のDJ、D...
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こんにちは。 GRヤリスの慣らし運転ももう少しで、完了します。 ガレージから、出庫これから慣らし運転です。 アイドリングも以前とは違って 静かになり、いい...
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謎のピラミッド発見いつもの高滝湖アイドリング調子悪いです。 なんて事はありません。 2番プラグ、イグニッションコイルが抜けてました。 また、押し込んで直り...
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一月から、慣らし走行開始着々と距離を稼いでいます。 この時期はガレージMAEDAも仕事が薄く あまり依頼が入って来ない為、 慣らし走行は今しかやる時期がな...
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千葉ニュルブルクリンクにて 周回ナラシ運転です。高滝湖SAです 自然がいっぱい高滝ダムはブラックバスが よく釣れますDRAG Yaris アイドリングです...
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新年あけましておめでとうございます 昨年はお世話になりました Revolution にて、HKS G16改1.75L組み立て換装終了し、 新年早々からG1...
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こんにちは、 ついにG16改1.75Lエンジン換装、 また、Garrett G25/660タービン、ウエストゲート フルタービン仕様です。 まだ8割の完成...
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Nbox JF1 60パイエアインテークパイプ Nbox JF1 で以前50パイで、付いてましたが、60パイにワンオフ設計制作しました。 やはり50パイよ...
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