クラウンマジェスタ JZS155の15クラウン関連カスタム事例10件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
最近はめっきり見かけなくなりました。
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皆さんお疲れ様です。本日は25年振りにリアのブレーキローターとマフラーハンガーを新品にしてみました。マフラーハンガーを新品にしたおかげで地上から１センチく...
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お疲れ様です。本日はフロントタイヤローテーションしに車屋に行き作業してもらったのですがタイヤのビートを切ってしまった！！と言われタイヤを弁償して頂きました...
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カーテンコラボ🎵渋くなりました😁あやしい😌
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ツレの車屋でネオクラ3台😁15クラウンにレースシートカバー取付😄あやしいです💡ツレの15クラウン😁これも😄あとは電動カーテン届いてるから取付したら同じ仕様...
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こんばんわ、友達の15クラウンが届きました😁😁ワンオーナーのロイヤルサルーンG😉走行28000キロで試乗したけどかなり程度良かったです😊内装はシートのヘタ...
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ツレが30後期セルシオ買いました😄330さんの友達から購入して330家に今日引き取りに行ってきました😉330さん、色々としてもらってありがとうございました...
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CTの皆さんお疲れさまです。いいね＆コメントありがとうございます！昔乗ってた車シリーズということで、約10年前くらいに乗っていた15マジェスタです。型式忘...
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お疲れ様です☺️休みの日に限って天気が悪くて写真撮れないので過去車のせてみます😳21歳位の時に乗ってた15クラウンです。グレードはロイヤルサルーンGでした...
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