クラウンマジェスタ GWS214の黒塗りセダン関連カスタム事例48件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
210系クラウンマジェスタ後期（2016）Fバージョン実は去年の夏頃に納車してました！Fバージョン後期のサンルーフ、コーナーポール付きを探してなんとか見つ...
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まだ夜の集まりは寒い笑やっぱり黒セダンは良い👍
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3.5りったーのマジェで燃費17km/Lってこんなもんかな？🤔走行距離がナイナイなってゆうてますわ。(何が
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羽🪽みたいでかっこいい。わかります？笑
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自分は暑いのが嫌いので暑い日は自分で洗車する気が出ないのでスタンドで手洗いをしてくれます🥹笑いつも綺麗にしてくれてありがとうございます！
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お久しぶりの投稿です🙇🏻♂️実は1ヶ月前、ゼロクラから210マジェスタに乗り換えました🙋🏻♂️エコモードでリッター17とかすごい…😂大切に乗ります💪
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リアハーフもモデリスタにして揃えました😁あとは車高下げるだけ、エアサスにするか、車高調で程良く下げるか、悩む🤔
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初！ガラスコーティングと鏡研磨をやってきました！ばーか綺麗で艶がえぐみちゃんです！
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18クラウン、21マジェ、21ロイヤル
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立駐✖️MAJESTA
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📷撮ってきた⛩
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フーガに付けてたカールソン履かせて車高少し下げた😁まだ全然車高高いけど、このくらいがシンプルで何処でも行けるから良いかも笑
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純正で少し乗ったから、そろそろ弄るかなー
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車高下げました〜！ハーフとアルミも買わないと
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一眼購入して、撮り行きました！いつ見てもかっこいい
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ハーフ購入を検討中、車高も下げたいまだまだやりたいことたくさん、頑張らないと
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ケツからの写真が全然無かったので、この間洗車した時に撮りましたー！
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カッコよすぎる！
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MTとか行ってみたいけど、こんな車高だしまだまだいじってないから恥ずかしくて行けないな笑
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かっこいい〜まだまだですがよろしくお願いします！
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コロナはいつまでつづくん？何も気にせず出かけたいわ
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