ムーヴカスタムのラッパッパ部長withアンリレさんが投稿したカスタム事例
2019年03月10日 08時44分
吸気と排気の流速のバランスを取るためエアクリを半分ステンレスカバーとアルミテープで塞ぎました。
まぁまぁトルクがアップした。
やはり、660cc の排気量とATではパワーインテークと＋パワーゲッターの大きさでは吸排気の流速が遅くなって吹け上がりが悪い。
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