フェアレディZの240Z・S30Z・リンケージ・OERに関するカスタム事例

皇居の近くで同調確認してたらパーシャルから軽く踏んで離した時に一瞬加速するのがわかった。
空燃比計では分かりづらいけど薄くなるみたい。
加速ポンプが効いている時やグッと踏んだ時は症状が出ない。
加速ポンプの噴射時間の調整では変わらない。

昼にスターロードにシフトノブを買いに行ったら誰もいなかった。
電話したら倉庫の整理をしているから15時になるような感じだったので再び都心部へ向かった。
アイドリングが少し上がったので皇居の近くでアイドリングを調整した。
しかしバタフライのスクリューを緩めてタコメーターを確認してを何度も繰返しシンクロメーターの数値がドンドン下がっているのにタコメーターの回転数が下がらない。
しかし排気音は明らかに回転数が下がっている。
水温とかは大丈夫だけど気温が高過ぎてタコメーターダメなのかな？
アイドリングの空燃比とバタフライの開き始めを調整して帰ることにした。走り出すとアイドリングが下がって空燃比が17とか薄くなった。
すぐに調整し直した。
シンクロメーター２キロ切ってたのを3キロチョイに戻して空燃比を13辺りにして調子戻った。
まだ少し薄い。
2週間前にメインジェット10下げたのを戻したほうが良さそう。