MR-Sの平成最後・オールジャンル・バイク・トップガンに関するカスタム事例

こんにちは！
今回が平成最後の投稿になります。
相変わらずエアロは修理が終わっておりません…

というわけで今回は僕が乗ってきた歴代クルマ、バイク等の画像を貼りたいと思います。

まずはトヨタ MR-S 前期Sエディション
文句なしのクルマです！
知っての通りエアロ割れにより修理中です。

バイク編

ホンダ CB400SF SPEC2 02年式
hyper vtec搭載モデルです
デチューンモデルは教習車として活躍してますが市販モデルは別物で400cc最速クラスだと思ってます。
加速はインプより速いです。

ホンダ CB1300SB 08年式
CB400SFを降りてすぐに購入しました。
ハーフカウルの有り難みがこのバイクでわかりました。
普通に乗るぶんには素直でいいバイクですが降りた理由が3つありました。
1つ目は車重が重くて取り回しが難しいこと
2つ目はパワー不足で置いていかれること
3つ目はこのモデルは5速ギアでエンブレがきついこと
ビックネイキッドならではの理由だと思います。

スズキ GSX-R750 K8 08年式
CB1300SBの後継として乗りました。
あえてナナハンを選びました。
個人的には一番乗りやすかったバイクです。
ほんともう一度乗りたい！
納車されて1ヶ月半ほどで事故を起こして廃車になりました…

カワサキ Ninja ZX-10R J型 12年式
事故で廃車になったGSX-R750に別れを告げて新たに購入して最近まで乗っていたのがZX-10Rです。
前傾姿勢が少しきつめですがフェラーリランボルギーニとタイマン張れる性能を持ってます。
あっという間に免許がなくなるので注意ですw

ドゥカティ ハイパーモタード1100S 08年式
実はZX-10Rの調子が悪くヒューズが飛びまくってたので購入したんですが購入してからZX-10Rの不具合の原因がわかり2台持ちとなったバイクです。
10Rを2019年の年明け早々売りに出してコイツも先日売りに出しました。
クセが強くて扱いにくいバイクでしたが外車としては安いしそこそこ速いバイクでした。

クルマ編

トヨタ アルテッツァRS200 Zエディション
初めて購入したクルマです。
本当はインプレッサが欲しかったんですが予算的に厳しかったのでアルテッツァに乗ってました。
なんか最近値上がりしてるみたいですね…

トヨタ MR-S 後期Sエディション
コンパクトなスポーツカーが欲しかったのでなんとなく購入したんですが予想以上に楽しいクルマでした。
SMTの調子もよく、速いより楽しいクルマが好きになりました。

そして2019/05/02に納車予定のカワサキ Ninja H2です
予想ですが今後プレミアがつくと思います。
というのもこちらをご覧ください！

あのトムクルーズがH2に乗ってますね
これトップガンの続編の撮影で撮られたヤツです。
トップガンといえばGPZ900R！初代ニンジャです！
GPZ900Rは今でもプレミアがついてるバイクですがトップガンの続編がヒットすればただでさえ少ないH2がバイク店から消える姿が目に浮かびますね…

今日と明日はめでたい日です！
日章旗は外に飾ってるので部屋には旭日旗を飾ります！

現在は海上自衛隊で使われてる旭日旗ですが大日本帝国海軍はもちろん昔から大漁旗や戦前はめでたい時に日章旗とセットで飾ってたそうです。
ある国がうるさく言ってニュースでも話題となる旗ですが気にしちゃダメです！
旭日旗である自衛艦旗は海上自衛隊基地のお土産コーナーで買えますよ！
平成は戦争がなく災害の多い時代でしたがこれからも日本の平和と繁栄を祈り平成最後の投稿とします。

ありがとう平成！
日本国万歳！
天皇陛下万歳！