サニートラックのサニトラ・旧車・DATSUN・GB122に関するカスタム事例
2026年02月22日 16時57分
ファイナルを4.875から、4.375へ変更しました!
個人的には、街乗りをメインであればクロスミッションとの兼ね合いは、このファイナルがベストな気がします!
これで高速域でも、エンジンの唸りが気にならなくなるはず!?
2026年02月22日 16時57分
ファイナルを4.875から、4.375へ変更しました!
個人的には、街乗りをメインであればクロスミッションとの兼ね合いは、このファイナルがベストな気がします!
これで高速域でも、エンジンの唸りが気にならなくなるはず!?
車屋さんの作業場にお邪魔しました道具を積んで😊1人でやる自信が無く 人員の手配もすぐ出来ないから 車屋さんにガラスゴム交換を お願いすることにしましたボク...
今回は車庫で モゾモゾしておりますので 車輌の画像は登場しません 工程画像が足りませんが リンケージロッド長の確認 油面の確認 ↑手前が19㎜でした… 2...
FRPボンネット、TSスポイラーを取り付けました。ついでにグリルも新品交換して、Datsunエンブレムも取り付けました♪若干左側が下がってますが、さほど大...
リアリフトアップキット シャックル最高値(6段階中)シャックル4段目にダウン⤵️しばらく乗っていてやっぱりリアの フェンダーとタイヤとの隙間が気になり (...