インスパイアのフロアマット交換・#冬仕様・ボンフォーム・流用加工・まさかオソロに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インスパイアのフロアマット交換・#冬仕様・ボンフォーム・流用加工・まさかオソロに関するカスタム事例

インスパイアのフロアマット交換・#冬仕様・ボンフォーム・流用加工・まさかオソロに関するカスタム事例

2022年02月09日 21時01分

ラファ松のプロフィール画像
ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

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連日の雪☃️

嫌んなりましたね😂

リアのフロアマット

ビチャビチャになりやすくて

冬仕様ってどうか?

悩みますわ😮‍💨

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フロントは満足してますが

リアは、、、

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ペラペラ😅

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雪で

洪水に?

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だから

見合うのを物色してきました

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かなり以前からあった製品でした

カタログ落ちで

ラインナップ外

知らないでいたら

まさかの

フロントの製品に近いのがあった🤣

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デカいわわ🤣

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切ります

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なんとかなるけど

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凄い似てるわ😬

ラッキー🤞💕

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