2025年07月02日 18時02分
鈴鹿ツインの走行会へ行ってきました。
街乗りではATでも十分だと感じられたんですが、サーキットだとちょっとツライですね。
・ シフトダウン操作が無視される
・ 勝手にシフトアップする
・ それらによりメーターのギア表示と実際のギアが合わない。ついでにドライバーの脳内とも合わない。
・ コーナー出口でキックダウンしてる間に出遅れる
キックダウンは周りにもわかるみたいで、後ろを走ってた人から、コーナー出口で遅れるのなんで？と聞かれてしまいました。
加速してないけどアクセルは全開なんだよ！
次回までにはxHP Flashtoolを入れて改善を狙おうと思います
あ、色々書きましたが、今まで乗ったATでは1番楽しいです！！
ドラレコで後ろから撮ってもらいました！！
この後、リアタイヤをダートに落として撮影者に土を飛ばしますm(_ _)m
DTCボタンを長押しすると、ちょっとだけリアが滑るようになるんですね。滑るけどスピンしない、でもちょっと滑る。
調子に乗ってたらはみ出しちゃいました！
ごめんなさい
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