その他のST250・バックステップ・ピロジョイント・おはぎに関するカスタム事例

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組込み🔧メーターギアが壊れてないことを祈るばかり😅左側の黒はストックに。後は戻してゆくだけ🔧ブレーキチェック、メーターも大丈夫😏褪せたピンクのカウルに近似...

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ドラムの準備と🎨抜けてたリアウインカーの球💡を。前のウィンカーのもなかったし、ストックもなかったから電球だけで1000円近く使ったし😔

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本日２ラウンド目。午前中も見かけた車がチラホラ。大きめのタンクバッグを追加したのでお試し。横のアタッチメントに追加できるので、以前買ってお蔵入りしてたポシ...

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いつも見ていただきありがとうございますm(__)mバイクですみません😥本日、イントルーダー🏍️のバッテリーを交換しました🔋Beforeクーポンで15%OF...

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埼玉県民の手軽な日帰りコース、有間ダム。曇ってきてほどよく涼しい

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備忘録アドレスV100のサスペンション交換。50km/h以上だすと、安定しないので交換しました。セピア50はサスペンションなんて、どーでもいいと思ってまし...

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アドレスV100増車しました(^^)２スト２種スクーター欲しかったので衝動買いです✨規制前のCE11Aモデルメーカー不明チャンバー付きです😒距離11700...

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本日の環八はスムーズ♪遅めの昼メシ。店から出たら隣に親類が。

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備忘録。アドレスV100の駆動系をメンテしました。ドライブベルトと、ウエイトローラー(12g×3個、12.5g×3個←ネットに載っていた加速重視仕様)、プ...