2022年02月07日 23時24分
EACV交換後アイドリングが異常に高く調整がてら一走り。
ヘルパースプリング入れてから乗り心地も格段に良くなり首都高でも！
と思いましたが高いので市川ぐらいまで行って戻ってきました😅
帰りは下道でストップ&ゴーをさせてみましたがアイドリングいい感じでした。
と思っていたらついに13万キロ。
購入したのが2007年で7万5千キロだったので15年で6万5千キロ乗ったのかー。
車高は少し下げたのでフェンダーとタイヤが良く当たるようになりました😅
そろそろフェンダー加工入れれるのかな？メンテにカスタムにと終わりはありませんね🔥
マイカー5代目はUC1インスパイアマフラーは純正でした当時キノコからのVTECサウンドを無駄に聴いてましたね😉この時は私生活で色々あって落ち込んでましたが...
右リアフェンダーの錆を綺麗にして貰いました。そしてまた右リアブレーキが固着しました。もう3回目。溜め息が出るね🦛
作業開始ラスペネは素晴らしいと思う固着に効く片効きしてましたどっかでオーバーホールせんといかんフロントとシムは6枚リアのシムは2枚KTCの工具借りましたリ...
車検前整備修理費用を節約するならこれくらいだ前後のセット諭吉さん一枚価格破壊の日本産しかもしっかりとしてるし純正部品レベル国産のブレーキパッドでコスパは最...
今日種子島を出ましたこれからは霧島市で頑張ります
これぐらいのオイル漏れなら大丈夫のはずでも車検前整備だと適当に市販の漏れ止め剤をブッ込まれます自前でオイル管理しているため第三者には触らせたくないのが本音...
