フェアレディZの240Z・S30Z・OERに関するカスタム事例
2024年02月10日 15時42分
取り付けてバタフライの開き始めと全開を合わせた。
アクセルのリンケージがキャブの加速ポンプのとこに干渉するから?を逆にして回避。
燃料配管はニスモ仕様だとエンジン直近で鉄パイプなので70℃にもなるのでゴムホースに変更。
ゴムホースだと50℃くらい。
これからジェット入れて油面調整してエンジンかけて同調。
2024年02月10日 15時42分
取り付けてバタフライの開き始めと全開を合わせた。
アクセルのリンケージがキャブの加速ポンプのとこに干渉するから?を逆にして回避。
燃料配管はニスモ仕様だとエンジン直近で鉄パイプなので70℃にもなるのでゴムホースに変更。
ゴムホースだと50℃くらい。
これからジェット入れて油面調整してエンジンかけて同調。
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