1シリーズ クーペのRev Shift・強化エンジンマウントとミッションマウント交換・訴訟準備で忙しい・社会的に葬ってやる・レーシーな仕様に関するカスタム事例
2024年11月12日 23時40分
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私生活でこの1ヶ月間非常にドタバタしてて、中々落ちつきません😡
ネタは満載すぎて、更新する気力もないですが、少し上げておこう。。
今年は前厄だからか、この災難は一体？
10/6のBMcreW中部定例以降、ポンコツ135は調子悪く、先日ショップで直してもらった排気漏れが再発するし、エンジンマウントはちぎれるし、ルームミラーはユルユル。
エルグランドは大枚叩いてヘッドライトオーバーホール出したら、輸送トラブルに巻き込まれ破損するし、ワンオフ加工してもらったテールランプは壊れるし、、
ゴルフは失火しまくりで、2年しか持たなかったイグニッションコイルをポイにし、スーパーでドアパンからの相手とトラブルになり、嫁さんは傷害事件と轢き逃げに遭い、ボンクラ警察は動かず、加害者はシラを切る為、頭きたので社会的抹消させるために訴訟起こすことなるし、超絶しんどい😓
ってな、お腹いっぱいな前振り。
３週間ぶりに135触りました。
バンク2側（4-6気筒目）のタービンとダウンパイプのVクランプから、また排気漏れ😡😡
治ってない！
ショップから戻ってきて20キロ位しか走ってないです。
丸の部分のクランプが緩んでます。
まぢ卍です。エンジンマウントステーの上にクランプネジがいるので、物理的に工具が入らない。。
小さなスパナで締める。
しかも、何度締め直しても緩みやがります😡
当然、無茶小さなレンチでサブフレームの間に手を突っ込んで締めるから、工具落として救出。
こんなのを仕事が終わってから並行で別件での警察対応含めてやってたので、へとへと😓
もう、狭すぎてネジを締めきれないので、
エンジン吊って、サブフレームを落として作業スペース確保するしかない！😭
諦めて、ウマを外そうとしたらフロアジャッキが壊れました💢💢💢
ピストン戻ってこない💢
もう、どんだけついてないの😡
このまま新品ジャッキが届くまで不動車かと思いましたが、、なんとか、、復帰。。
エルグランドも持ち上げるために、最低3トンは欲しいのと、135やゴルフ7の使うためスーパーローが欲しい💦
これらを満たすフロアジャッキは、、、
懲りずに、また中華フロアジャッキをチョイス😅
サブフレーム落とすなら、エンジンマウント交換するしかない。
てか、昨年から違和感ありまくりで、それなりの旋回速度（横G 0.6 以上）ミッションが動いてシフトミス連発するように。
この間の中部定例やE9x会でも直線加速ですら、シフトミス。。
、もうやばい。😇
このままだとミッション壊しちゃうし、そもそもエンジン動きまくってるので、Vクランプが緩むとも考えたため、、、、
Rev shift製ウレタンゴムの強化エンジンマウント🥰
ハイパワー化してるが故に、アクセルオンオフでエンジンブルって駆動ロスあるしシフトミス無くせるし、あわよくばネジ緩みも無くなる？？？だろうし😂
みよ、アルミ削りだし😎
超絶カッコいい🥰
ゴム硬度は80Aのストリートを選択😎
ついでにミッションマウントも😎
2年前にMyle製に交換しましたが、ポイします。
状態は良きですが、欲しい人いるかしら😅
ちなみに黒色ウレタンゴムは、ストリート用はレース用はウレタンゴム色は緑色で
95Aはレース用😃
でも、色々弊害出そうなので、ストリート用をチョイス😃
E87 130i乗りの、福ちゃんさんの素敵なご実家のガレージにて作業です🥰
クイックジャッキあるし、工具なんでもあるし、ガレージ内はワクワクなものばかしでした🥰
先方のお父様もその息子さんの福ちゃんさんもガッツリDIY派で一緒に作業出来たので整備オフです🥰
エンジン吊って、知恵の輪、ステルスなネジを外したりして、ゴリラパワーな福ちゃんさん、お父様の力でサクッとメンバー下ろせました🥰
エンジンマウント摘出
運転席タービン側のエンジンマウントは、、、
熱でボロボロ、ちぎれまくって動きまくりです😇
これはマヂであかんやつ💦
通りでシフトミスするわけだ。。
アルミ削り出しのウレタン強化エンジンマウントの組み立てをして、、
スパッと交換
そして、気づいたら福ちゃんさんが、ミッションマウント交換完了✅
いろんなハプニングがあり、無茶苦茶時間掛かりました。。
ダウンパイプの排気漏れは様子見。
すでにもう緩みかけてるけど。。
素敵なガレージで最高😃
E82 135クーペとE85 Z4乗りのヨリミチさんも、突撃乱入でフルード交換実施し、整備オフでした笑
冷間時でのアイドリングは、強化エンジンマウントもあり、結構勇ましい振動🫨と、音です🤓
これは、いろんなネジ緩みそうです😂😂
Vクランプもさらに緩むんちゃうんか。。😂
動画だと分かりにくいけど、ブリッピングもエンジンブレないから、良くなりました😎
室内に伝わるエンジン音もかなり変わりレーシーに😎
発進時はガーガー言って、昔乗ってた国産チューニングカーを思い出します😎
