フェアレディZのS30Z・240Z・ボンネットダクト・カーサービスヒロに関するカスタム事例
2024年06月08日 15時55分
ダクトの取り付けて完了。
効果は抜群。
近いうちダクトをテープで塞いで穴の有り無しで温度がどれだけ変わるか試してみようと思う。
アクセル低開度のギクシャクを加速ポンプで緩和できないか試してみた。
ポンプジェット40→50にした。
今までより短い時間で一気に噴射するようにしてみた。
結果アイドリング時の空燃比11位にしないと顕著に症状が出ていたのが13位でもほぼ出なくなった。
なのでアイドリング時の濃すぎて排ガス臭かったのが解消された。
アクセルベタ踏みのメインジェット領域が濃いのでエマルジョンチューブをF9にしたら良さそうな気がする。
来月末にハイカム入れる予定なのでまたジェットの見直しは必要になるから現状維持でいいかな。
来月末までの遠出は奥多摩2回だけだし。
