SEのRUさんが投稿したカスタム事例
2025年05月16日 22時36分
趣味車は後輪駆動でMTしか乗りませんw 1989ウエストフィールドSEIを令和元年から令和五年迄自分でコツコツとレストアして路上復帰させました。 他は平成元年から持ってるフェアレディZ（Ꮓ32） 春〜秋は車のレストアやメンテをしてます、真冬の車庫は雪に埋もれてしまい冬眠に入る為、模型作ったり、イラスト描いたり。 好みの車をフォローしてますが、出来れば相互希望なので一定期間フォローしたあと解除してしまう事あります。すみません。
3月車検だったアレコレ部品交換したタント、補強と足廻り弄り＆今期エアコン修理は諦めたZ32、、
の整備はほぼ終えたので、
明日からウエスト君を整備し始めます。
普通には走れるのですが、やはり、デフ周りの消耗品を新品にしてあげないと終の車にはなりえません。
ついでに、フォード製の重いスチール製5速ミッションから、マツダアルミ製の6速ミッションに交換。
（予定では-30kg）、
暖まらないヒーターコア、ヒーターファン、ホース、中のリキッド外し（解らないけど多分総計で-10kg）
エンジンルーム内、バッテリーのナビシート部に移設。
リアフェンダーワイド化とトレッドワイド化
、、、できたら良いな。
エンジン変える気満々でしたが、自分のフォードCVHエンジンは何だか？とても乗りやすく、そこそこのパワー出てるので
、、エンジン、マフラー、キャブは変えずに性能アップ。
すると、、、良いなあ
と、妄想は膨らんてますが、とりあえず、デフのシール三ヶ所、ペラシャ、ドラシャのユニバーサルジョイント、エンジンマウントは必ず交換予定です。
自作幌をもう少し完成型に修正。
フロントタイヤをリアタイヤと同じ15インチ化、カラーを黒からブロンズに塗るか、悩み中です。
ボディカラーとレーシングラインは荒れた所だけ塗り直して、基本はこのままで行きます。
