カローラフィールダーのDIY・カーオーディオ・カーオーディオDIYに関するカスタム事例
2022年11月17日 00時01分
あすばートヨタ カローラフィールダー NKE165G
カローラフィールダー160系前期型乗ってます！ これから色々やったこと投稿していきたいなと思います！ フォローお気軽にどうぞ！！！ 基本全部返します👍 オフ会とか行きたい😌 よろしくお願いします！！
しれっとオーディオ弄り倒してましたw
内装バラして現ツィーター外してそのままチューンツィーターに変更😇
ロックフォードフォスゲートのP1675Sです！
実はこのスピーカー洋楽聞くのには最高なんですけど日本の曲やバンド聞くときには中音がこもりすぎて好きになれませんでした😭😭
リアのコアキシャルスピーカーをフロントに持っていきます。
中音から高音狙いで変えてるのでコアキシャルのほうが狙いのレンジ鳴らしやすいかと思って試してます
前のスピーカーだとどうしても低音強めでこもり感が強い為苦肉の策です。
結果としては大成功！！
楽ナビなのでサブウーファー設定でローパス200Hz、ハイパス100Hzで切りました！
またツイーターは付属のパッシブ噛ませてフロントスピーカーに配線、スピーカーをナビ側のリアの配線に配線してフロントに配置してます。
結果全てのスピーカーが効率良くなるようになったかな！！
中音〜高音気持ちよくなりました😂
サブウーファーで下からしっかり鳴らしてるので力不足感は感じないです笑
ついでにナビのヒューズ交換もしたんですけどエンジン始動一発目に効果感じましたw
音圧が違う！！
細かい音までしっかりなるようになったと感じました😌
年数経ってる方は変えてみるといいかもしれないです！！
(左 旧ヒューズ、右 新ヒューズ)
PS. もとに戻しましたw
ただ穴空いてる位置が元のツイーターのいちで今回位置変えました！！
より良くなりました😂笑
