インスパイアのどうなったのかなぁ・・・・それから...・コロナ禍の車弄り・新しい車・レカロシートに関するカスタム事例
2023年09月05日 18時26分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
続きます
あれから生まれたこと
コロナ禍って
もう二年近くなってますね
この部品は
もう一つの転機で
仕上げた車の時の名残り
ローポジくん
友人から貰うことになったんですが
私には使い道は無く
さてこれは
どうしようかと思ってました
誰かやって来ました
このホイール
そう
ラパンSSのオーナーさんです
ひょんな事から
部品取りで残ったパーツの嫁ぎ先になりました
助手席で使えるそうな
相変わらず
マイカーは変化無し
周りのフォロワーさん
変化していますね🙄
まさかの
アルトワークスで
HA36Sか🤔
狙ってたらしいです
ラパンSSの名残りがする
気のせいかな?
早速、本人から画像が送られて来ました
ローポジくん
運転席は現行モデル
助手席は初期モデル
違うのは
スライド位置によって
背が高い人に向けた
穴位置違いだそうです
よう分からん🫨
またまた私の断捨離でした😎
