インスパイアのワイパーリンク・ワイパー修理に関するカスタム事例
2018年08月18日 09時42分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
今期の豪雪の影響で古いインスパイアのワイパーリンクが逝きました
新品に交換したいが超高額で家計に優しい修理をする方法を公開します
Amazonで入手できる日産純正部品
「箱スカ」で品番があるので
悩んでる方はコレを流用してることが定番になります
厚みのあるので改造してハマっていく過程をご覧ください
コッチも厚みがあるのでハマっていく過程をリューターで削っています
隙間にプラリペアを少量垂らしました
ガタが無いか確認して完了
