944のPorsche・porsche944・944・タイヤに関するカスタム事例
2023年07月20日 19時54分
ETA BETA CUP 17 to 18 doublestep 9.5J & 10J × NANGKANG CR-S 265/35R18 & 275/35R18.
理想の履き具合になりました。
カッコ良いホイールにカッコ良いタイヤ。
モータースポーツやってそうな感じ。
履かせるのまだまだやけどもう絶対カッコ良くなるビジョン見えてる。
2023年07月20日 19時54分
ETA BETA CUP 17 to 18 doublestep 9.5J & 10J × NANGKANG CR-S 265/35R18 & 275/35R18.
理想の履き具合になりました。
カッコ良いホイールにカッコ良いタイヤ。
モータースポーツやってそうな感じ。
履かせるのまだまだやけどもう絶対カッコ良くなるビジョン見えてる。
ラッシュアジャスター交換直後1000キロ走行後タペット音がやっと消えましたカチカチいうのはインジェクターの作動音です。タペット音消えるのには相当時間がかか...
プラグをNGkのイリジウムに変えたらアイドリングが僅かに揺らぐ。ボッシュの純正プラグに戻すとアイドリングが超安定する。街を走っても実用域のドライバビリティ...
ラッシュアジャスターが届いたので交換していきます。この2ヶ月間で944のカムを3回はずしたのは私だけではなかろうか。。すんなりと直ってくれないせいなのです...