インスパイアの雨漏り修理・原因がわからない・嫌な予感・トランクの雨漏り・序章に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インスパイアの雨漏り修理・原因がわからない・嫌な予感・トランクの雨漏り・序章に関するカスタム事例

インスパイアの雨漏り修理・原因がわからない・嫌な予感・トランクの雨漏り・序章に関するカスタム事例

2023年10月28日 21時39分

ラファ松のプロフィール画像
ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

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猛暑からすっかり秋の景色に

雨乞いしてたのに

雨漏りしてくる始末🤣

板金済みなんで

多分、テールランプかなぁ

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これをほっておくと痛いです

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