フェアレディZのエンジンの冷却制御どうしてるに関するカスタム事例
2025年04月18日 20時08分
お題が採用されたので責任持って整理投稿。
昨晩作業終わって本日帰宅後確認OK!
写真の黄色丸の段差を2ミリ程削りました。
82℃のサーモスタットを付ける向きの調整幅が増えます。
画像上のセンサーは、ハウジングに穴あけ加工して取付。サーモスタットと干渉しない様に出来るだけ短かいものを選定。
取付後写真。
面出して銅ワッシャー取付。
安物インキュベーターに付属のセンサーをぶち込んでシール。（エポキシが良いみたい）
インキュベーター取付。
室内まで線引くのが面倒なのでここに貼り付け。
設定温度85℃ですが、任意に変更可能。
オールアルミラジエターに、トヨタ電ファン流用。
試運転！
今の時期で80℃±5℃で安定してます。
FANが回るのは20秒程度で10℃程下がります。
後はラジエターキャップが1.1kgなのでホース類にも優しそうな 0.9kgに替えたいです。
エンジンって90℃辺りが良いって聞くけど、サーモスタットってもうちょい温度高め設定あるのかなぁ？
皆さんのお題投稿参考にしたかったけど、その前に終わってしまいました。💦
スビバセン。🙇♀️
あっ！💡あとエアコンコンプレッサーONでもFAN回るようにしてます。😋
作業ばっか投稿してるので、車も一回アップしときます。
あしからず。💦
