インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例
2025年07月09日 06時01分
二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
忙しい合間に
嫁さんと墓参りしに行くことになりました
マイカーはキツイんで
交通機関を利用
震災から開業した加賀温泉駅に来てます
未完成のままだけど
大変多くのお客様に喜んでもらってます
私達も陰ながら
おもてなしのお手伝いしてます
皆様に感謝しながら
私は
初めて乗車する北陸新幹線の車内で
労を労ってきます
ではでは