X6 MのBMW・BMW Xシリーズ・箱根大観山・箱根ドライブ・ワインディングロードに関するカスタム事例

休日に箱根方面へF86でロングで駆け抜けました。

首都高から東名に脱出まではチョロチョロ渋滞で少し疲れました。渋滞だと3㌔/ℓの脅威的な燃費を叩き出します。

渋滞を抜け出してV8 4.4ℓが唸ります。

で足柄サービスエリア到着。

海老名よりも景色も買い物もコチラのほうが好きです。

SA内の「足柄浪漫館」でひと浴び(風呂)してから箱根の山登りをしました。

「箱スカ」入り口にて小休憩。

箱根の山登りで「箱スカ」と「芦スカ」の低速ワインディングを駆け抜けました。

巨体の「ロングホイールベース＋車高が高い」クルマですが、滅茶苦茶ハンドリングはクイックです。

サスペンションのセッティングを1番ガチガチのスポーツプラスで走ります。連続するタイトコーナーでもガチっと踏ん張りロールしません。

さすがのM。SUVでも走りはスパルタンです。

山の上は地上で25℃だったのが16℃でとても涼しく快適です。

三国峠。

涼しいですが、曇り空で景色はダメでした。

静岡方面。

奥に駿河湾が見えます。

そのままグネ道を堪能して大観山スカイラウンジで休憩。

ダムトラカフェで休憩。

ダムトラはジェッペルのメーカーで自分もスモールジョンジェットを被っていました。大学生の頃に買ったやつでメーカー自体がまだ存在していたのが驚き。

「勉強アーゲー」の展示コーナーもあります。

完全にガスってきました。

写真は撮れません。

とても涼しく過ごせます。

帰りの山下りでも雨に降られず駆け抜けました。

眺めは微妙ですが、終始気持ち良く駆け抜けました。

ガレージベースまで飛ばして帰ってきたらホイール(フロント)がダストだらけ。全体的にダストのグレーっぽいのが満遍なく付着しています。

Mはパッドもローターも通常モデルよりも大きいので出るダストもハンパないです。

フロントの足だけ洗いました。

「足洗いセット」で徹底的に洗浄して鉄分を除去しました。

マットブラックのアロイホイールは鉄粉除去後に、ガラスナノコロイドのCCウォーターゴールドプレミアでコーティング。

深い色合いでリセット完了。

1日以上経過すればガラス系溶剤が固着します。

ムラにならないように入念に乾拭きします。

洗車したてなのでローターは「サビるんるん」ですが、うっすら茶色だったバナナキャリパーは新鮮そのもの。

鮮やかなイエローに戻りました。

見た目がゴツくて気に入っていますが、走りの真価を体感すると毎回乗るにがワクワクするクルマです。