人気な車種のカスタム事例
タカのマイガレージ
Ｌ型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^
タカさんのマイカー
タカさんの投稿事例
シリンダーの面取りが終わったので洗浄します。加工前に、一度洗浄してますが二回目の洗浄です。まずブラシで、ゴシゴシ外側もゴシゴシ^_^⁉️何故かブロックの黒...
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ジャパンのＬ28改3.0Ｌオーバーホールです。89.5にボーリングされたシリンダーの面取りをします。ボーリングで上からズドンと穴を開けるのでシリンダーの上...
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やっと加工から、返って来ました。Ｎ42マニアブロック^_^89..5パイダミーヘッドボーリングダミーヘッドの為上面面研トヨタやホンダほどの歪みは無いですが...
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最近本業が、忙しく（熱くて）バテバテです。少し時間出来たので、Ｌ20怪のヘッドを仕上げてます。リューターから、ペーパー120番まで来ました。インテークは、...
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今回は、仕事用（釣り）？のハイエースです。足回りは、ネオチューン&2インチダウンやはり突き上げやボディのキシミが気になります。デカい段ボールが、２つ届きま...
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前回の続きで240クロスのケースを組み付けます。しかしダウェルピンが抜けません。CRCを塗って叩いてもこじっても抜けません。あまり強くやると釜が割れるので...
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またまた、240クロスのＯＨが来ました。このサイトの方です。あまり古いサーボシンクロは、オススメ出来ませんがオーナーさんの強い希望です。しかも、新品シンク...
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ヤギさんのマニアブロックの砂落とし（バリ取り）しました。マニアは、バリが凄いです。ブロックの重ね目？もバリバリです。ガリガリ削り落とします。こんな鉄粉？が...
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ガイド周りの荒削りが終わったので、マニホールド側のポートを荒削りします。入口から39.5パイで彫り39、38.5、38、37.5、37と彫り進みます。深さ...
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ヤギさんのエンジンを加工に出す前に、掃除（洗浄）します。まずボルト穴に、タップを建てます。おくの方には、このとうりサビゴミでいっぱいです。このままでは、ち...
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ヤギさんのピストンをバラし出したら何か違う？ピストンピンクリップがバラバラでした。しかもサーククリップの方はユルユルです。コレで回したら外れます。高回転で...
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ヤギさんジャパンのエンジン降ろします。エンジン移動くん2号に乗せて納屋の中へ〜中身はどうなってるのかな？カムは、Ｃカム？8.3mmリフトで亀ちゃんスプリン...
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今回は、Ｌ20改のヘッドを作り始めます。腰下は.81.5mmASWピストンで、ボーリングも出来上がってます。早くヘッドを加工に出さないとサビます。ヘッドは...
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このサイトのヤギさんが、ジャパンを持って来て貰いました。エンジンのOHもしくはバージョンアップを目的にしてます。ちょっと変わったタペットカバー？チヂミでこ...
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430が作業終了して、新しいオーナーさんに納車されました。大事にされると良いな〜^_^前回のDFCのインプレですが、かなり力強くなりました。オートマなので...
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メッキ塗装の完成です。よく見ると微妙ですが、引き目で見ればまぁまぁかな^_^タペットカバー、クランクプーリー付けて完成です。いつものステッカー貼って出来上...
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エンジンも組み上がったので、タペットカバーをペイントします。一時流行りましたチヂミ塗装です。ウチでは、かなり前からやってましたが塗ってすぐは綺麗なのですが...
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